2019 honda civic göçük sorunu varmı
3Dizel otomatik bir iki donanım 120-160 Bin seviyelerinde. 4-Motor hacimlerinden hiç bahsetmiyorum. 5-TSi, TCe gibi üniteler 10'dan aşağı yakmıyor. Sonuç olarak son üretim kasalarda çelik miktarı arttırılmış şeklinde söylentiler var. Umarım bu söylenenlet doğrudur da millet kurtulur şu çökme mevzusundan.
YeniHonda Civic Sedan, son dönemde kaportada aniden yaşanan göçük vakaları ile gündeme geliyor.Japon üretici, yaşanan durum ile ilgili bir açıklama yaparak iddiaları cevapladı. Honda Türkiye: Civic’te üretimden kaynaklı sorun yok! Bazı FC5 kasa Honda Civic Sedan kullanıcıları, otomobillerinin C sütununda göçük ve dalgalanma sorunları olduğunu ifade ediyor.
21thoughts on “ Honda Civic Gösterge İkaz Işıkları ” ibrahim 31 Aralık 2015. Yeni aldığımız honda jazz aracımızın ön panelde sarı renkli, musluk, çeşme, musluk gibi bir işaret olan bir lamba belli bir süre sonra yanıp kalıyor araç hareket ederken bir zarar vermiyor ama insanı korkuyor acaba araca bir zarar verir m diye. honda jazz araç motorundan anlayan
HondaCivic FC5 göçük sorunundan etkilenen araç sahipleri şikayetlerini defalarca Honda Türkiye’ye bildirseler de herhangi bir yaptırımın olmadığını ve sorunun kullanıcı hatasından dolayı kaynaklandığı cevabını aldıklarını söylediler. Honda’nın 2017 FC5 model Civic araçları binlerce araç sahibini mağdur etti.
İkinciel Honda Civic fiyatları ve ilanları, aracın motor seçeneğine göre farklılık göstermektedir. İkinci el Honda Civic ilanlarına baktığımız zaman karşımıza sırası ile 1.4, 1.5, 1.5 i-VTEC, 1,5 VTEC, 1.6, 1.6 i-DTEC, 1.6 VTEC, 1.8, 1.8 i-VTEC, 2.0 ve 2.0 TD motor seçenekleri çıkmaktadır. Honda Civic’in toplamda on
Rencontre Femme Marocaine En Belgique Pour Mariage. Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir - 2 Masaüstü 5 sn 540Cevap 8Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 3 yıl Cevaplayan Üyeler 229 Konu Sahibinin Yazdıkları 4 Ortalama Mesaj Aralığı 1 gün 12 saat 42 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 1 Favoriye Eklediklerim 7 Konuya En Çok Yazanlar subutay3838 32 mesaj Allizzwell27 23 mesaj Panthér 16 mesaj MyWorldLife 15 mesaj dodobir 15 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 216 mesaj Mobil 291 mesaj Tablet 32 mesaj Mini 20 mesaj Uygulama 1 mesaj Konuya Özel Arkadaşlar araca LPG takınca göçük de kendi kendine düzeliyormuş. quoteOrijinalden alıntı cormenArkadaşlar araca LPG takınca göçük de kendi kendine düzeliyormuş. Konu üretim yeri değil, kasa tipi aslında. Üretim yerleri farklı farklı olmasına rağmen sedanın C sütununda yaşadığı çökme sorunu dünyanın her yerinden rapor edildi. HB versiyonunun C sütunu bu denli uzun olmadığı için ben hakkında gerçek bir şikayet duymadım. Hocam bu kasa yeni çıktığında bunlari yazdik üretim mamulunde veya dizaynda sorun var yazdik ama üretim bantlarini bile savunan arkadaşlar cikti. Biri dedi ki Kobe steel dandik mal vermis Hondaya ondan oyle oldu ama kobe den baska sirket sac verince de değişmedi bariz dizayn hatasi var. Ama ne desek boş, basınçlı su boyaya zarar veriyor deyince su bazli çevreci boya deniliyor, yerli uretimde isclik kötü diyoruz honda robot bile üretiyor deyip Asimo fotoğrafı paylasiyorlar. Kimsenin umrunda degil kandirilmis olmak. Civic'in kaportası çok şişirilmiş duruyor. İşin uzmanı değilim ama yani kaslı duruşunu şasiden değil de kaportayı bol bol geniş tutarak vermişler gibi geliyor bana. E büyük ve geniş ince metal sac alttan düzgün şekilde desteklenmezse doğal olarak çöker. Bu sorun halen devam ediyor mu aceba ? quoteOrijinalden alıntı nackerCivic'in kaportası çok şişirilmiş duruyor. İşin uzmanı değilim ama yani kaslı duruşunu şasiden değil de kaportayı bol bol geniş tutarak vermişler gibi geliyor bana. E büyük ve geniş ince metal sac alttan düzgün şekilde desteklenmezse doğal olarak alakası yok. Bir ara juke vardı. Civicten daha şişik her tarafı. Kaslı bir araba görüntüsü var. Gel gör ki taş gibi araba taş taş resmen. Bırakın göçmeyi iddia ediyorum güvenlik konusunda üstleri oynar kendi sınıfında. Hondada bariz hata var. Yapılması gereken şey çok basit. Makyaj ile aracın kusurlarını düzeltecekler. Tasarım mı imalat mı işçilik mi bu koskoca hondanın sorunu. Ayrıca 150k para verip berbat yol sesi çekmekte bunlara nazır. Ne güzel 9zf + 120 hp ile kombine etmişin aracı. Göçük problemi yaşayan bir tüketicinin vekili sıfatıyla, Tüketici Mahkemesi'nde açtığımız bir davaya sunulan bilirkişi raporunda bu ayıbın, gizli ayıp olduğu, dış etken kaynaklı olmadığı ve araçta değer kaybı yaratacağı ifade edilmiştir. DM yoluyla ulaşabilirsiniz. 2019 modellerde bu durum revize edildimi ? bilginiz varmı ? quoteOrijinalden alıntı stompanatoHb kasalarda göçük varmı ?yok. HB kasalar ingiltere üretimi. quoteOrijinalden alıntı 61tosunpasa61Tam aradığım konu evet lütfen Civi HB aracinda göçük sorunu yaşayıp aracını satan bir Civic HB sahibi yanıt verir mi takriben ne kadar zarar etti 5 bin, 10 bin ya da 15 bin ? Aldigim bilgiye göre 2021 yilinda honda fabrikasini kapatiyormuş türkiyede duyan oldumu.? quoteOrijinalden alıntı nabaki2019 modellerde bu durum revize edildimi ? bilginiz varmı ?düzeltildiğini istanbulda bir honda galerisi servisten tanıdık söylemişti. artık göçen bölgelere fabrikada direkt köpük dolduruluyormuş. göçme göçük yok. onlar ingiliz üretimi. işçilikleri bile bariz daha iyi sedan'dan. bunu motor kaputunu açınca podye'deki macunların çekilişinden bile anlayabilirsiniz. quoteOrijinalden alıntı Jeremy Klaksondüzeltildiğini istanbulda bir honda galerisi servisten tanıdık söylemişti. artık göçen bölgelere fabrikada direkt köpük dolduruluyormuş. göçme göçük yok. onlar ingiliz üretimi. işçilikleri bile bariz daha iyi sedan'dan. bunu motor kaputunu açınca podye'deki macunların çekilişinden bile Göster rs sedan'larda da vardı zamanında. hepsi hb'lerde zaten sorun yoktu hala yok. Arkadaşlar yeni kasa civic almayı düşünüyorum sedan bu sorun düzeldimi hangi yıllarda sorun var Slmlr, aracimi degisip 2017 civic sedan almayi dusunuyorum, c sutunu muhabbeti ne zmn bitti 2017 yi kapsiyor mu? Sorunlu uretim olup/olmadigini nasil anlariz..??? quoteOrijinalden alıntı tilgazSlmlr, aracimi degisip 2017 civic sedan almayi dusunuyorum, c sutunu muhabbeti ne zmn bitti 2017 yi kapsiyor mu? Sorunlu uretim olup/olmadigini nasil anlariz..???Sorun bitmedi araca içerden köpük sıkıp yolluyorlar Şase kasadan bağımsız fazla salındığı için oluyor 2017 Aralık ayından itibaren üretilen araçlarda C sütunu içinden metal bant ile desteklenerek sorun çözüldü. Daha öncesinde üretilip sorun yaşanan araçlarda da içeriden kompozit madde ile güçlendirme yapılarak onarım yapıldı. şikayetvar da c sütunundan sonra aracın heryanında göcükler oluştu diye şikayet okudum Ocak 2018 tarihli, böyle bir sorunda mı var kasada da zamanla oluşuyor mu bu sorun? Sayfaya Git Sayfa
honda nın ürettiği bir araba modeli... kullanimi bircoklarina kiyasla cok rahat olan araba. fazla devirli kullanılmadığında çok az benzin tüketen bir araç, 26 plakalı olursa daha az tüketiyo... şu anda satılmakta olan modeli; kendi sınıfının* hem en serisi*, hem de en tutumlusu*...ayrıca bu araçlarda şaft tüneli bulunmamakta; dolayısıyla arka koltukların önünde dümdüz bir zemin bulunmaktadır... vtec modeliyle litrelik motordan 160 hp güç üretebilmiş japon otomobili. para bulabilirsem ilk firsatta almayi dusundugum, hatchbacknin hastasi oldugum honda modeli. litre ba$ına en fazla beygir uretme yari$inda 1 / 100 oranini ilk defa yakalayan arac yere yaklaştıkça dahada güzelleşen arababkz pıstırmak ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri takip etmek için giriş yapmalısın.
Honda Civic göçük problemi araç sahiplerinin canını sıkmaya devam ediyor. Öyle ki bazı araç sahiplerinde 10 adet küçük gamze şeklinde göçükler mevcut. Biz de durumu daha iyi analiz edebilmek için sosyal medya hesaplarımızda açtığımız çeşitli başlıklarda konuya değindik. Takipçilerimizden de konu ile ilgili çeşitli fotoğraflar topladık. Ayrıca şunu da belirtelim ki, Bu durum sadece ülkemizde üretilen araçlarda değil, ABD’de üretilip ABD ve Kanada’da satılan araçlarda da meydana geliyor. Ancak en azından şimdilik sadece Sedan kasa tiplerini kapsıyor gibi görünüyor. Bunun yanında aynı araca sahip olan takipçilerimizden bazılarında göçük oluşmamış ancak dalgalanma meydana gelmiş, bazılarında ise her 2 sorun da kendini göstermemiş. Yani genel anlamda küresel bir sorun ve bir dönem üretilen araçları kapsıyor olabilir. Honda Türkiye konu hakkında son açıklamayı aşağıdaki şekilde 1 gün önce yapmıştı; “Halihazırda kullanımda olan bazı Honda Civic Sedan modeli araçların C sütununda yaşandığı iddia edilen sınırlı sayıdaki kaporta göçükleri ile ilgili, Honda Türkiye olarak resmi bir açıklama yapılması gereği doğmuştur. Bu konuda almış olduğumuz müşteri başvuruları ve tespit ettiğimiz bazı sosyal medya paylaşımları üzerine, gerek teknik ekiplerimizce gerekse bağımsız ve tarafsız otoritelerce yapılan test ve incelemelerde araçlarımızın fabrikadan çıkışlarında hiçbir sorunu olmadığı kayıt altına alınmıştır. Ancak yine de, müşterilerimizin beyanlarına istinaden söz konusu araçlarla ilgili detaylı bir teknik inceleme ve araştırma devam etmekte olup, bir sonuca varıldığında bilgiler muhatapları ile derhal paylaşılacaktır.” Görüleceği gibi; Honda Türkiye bahsi geçen araçların fabrika çıkışında yapılan kontrollerinde herhangi bir sorun olmadığını açık bir şekilde belirtiyor. Yine de teknik bir incelemenin yapıldığı ifade ediliyor. Ayrıca yaptığımız araştırma ile aracın ne gibi bir mimariye sahip olduğunu tespit ettik. Bu doğrultuda aracın mimari yapısını ve oluşan göçükleri inceleme fırsatı bulduk. Yapacağımız bu teknik analiz, oldukça kısıtlı verilerle gerçekleştiği için kesin olarak bu şekilde bir sonuç çıkar da diyemeyiz. Ancak yine de sonuca yaklaşabileceğimizi düşünüyoruz. Bizim elimizde ise; ne soyup soğana çevirip inceleyebileceğimiz bir Honda Civic aracımız ne de bu araç üstünde çeşitli deneyleri yapabileceğimiz ekipmanımız bulunmuyor. Elde ettiğimiz bazı araç mimarisi çizimlerinin ve takipçi fotoğraflarının fikir verebileceğini düşünüyoruz. İlk olarak Honda Civic göçük şikayetlerinin hangi bölgede gerçekleştiğine bir göz atalım; Aşağıda yer alan fotoğraflardan honda civic göçük problemi net bir şekilde görülebilir. Ayrıca sayfa sonunda da farklı fotoğraflar yer alıyor. C sütunu yani arka kelebek camının en üstünde daha belirgin olan bu göçükler, ışık karşıdan geldiği zaman rahatlıkla görülebiliyor. Çeşitli Honda Civic Göçükleri; Şimdi Honda Civic Sedan’ın kasa mimarisine bir bakalım; Aşağıdaki Honda FC5 Civic Sedan kasa mimarisinden de görüleceği gibi, tam da göçüklerin meydana geldiği bölgede 3 farklı parça yer alıyor. 1 numara ile işaretli en yüksek dayanıma sahip kırmızı parça A, B ve C sütununda tek bir parça halinde kullanılırken, 2 numara ile işaretli orta düzey dayanıma sahip mavi parça tam olarak C sütunundaki göçüklerin oluştuğu bölgede kullanılmış farklı bir parça olmasıyla dikkat çekiyor. Yani kırmızı parça ile büyük ihtimalle kaynaklı olarak birleştiriliyor. Ayrıca 2 numaralı bu parça, en düşük dayanıma sahip parça olan gri renkli 3 numaralı parça ile de diğer iki tarafından aynı şekilde birleştirilmiş. Yani 2 numaralı parçanın 1 ve 3 numaralı parçalar ile 3 farklı bağlantısı yer alıyor. Bu arada bahsi geçen bu parçaların çelik olduklarını da belirtmeden geçmeyelim. Önde yer alan turuncu parçada ise alüminyum tercih edilmiş. Honda Civic Sedan’da kullanılan metal malzeme ve dayanımları Honda Civic Sedan mimari Aşağıdaki bir başka fotoğrafta ise; Göçüğün tam olarak kırmızı ve mavi parçaların birleşiminde meydana geldiği görülebilir. Yani büyük bir ihtimalle, bu mavi parçanın diğer parçalarla olan bağlantısında bir sorun var gibi görünüyor. Sedan kasanın arka kısmının daha uzun ve biraz daha ağır olması nedeniyle bu parça bağlantılarında oluşan moment, parçada göçükler oluşmasına neden oluyor olabilir. Honda Civic göçük probleminin bulunduğu bölge Honda Civic Sedan’da yer alan göçüklerin parça birleşimlerine denk gelmesi Hatta bu göçüklerin bir bezin iki taraftan güçlü bir şekilde çekilmesiyle oluşan gerilmelere benzediğini bile söylemek mümkün diye düşünüyoruz. Biz de bu durumu gösterebilmek için, gözlük bezini alttan ve üstten çekerek benzer bir görünüm elde etmeye çalıştık. Açıkçası bez örneği sayesinde C sütununda yer alan bu dalgalanma ve dikine göçüklerin, hangi yöne doğru etkiyen kuvvetler sonucu oluştuğunu tahmin edebiliriz diye düşünüyoruz. Solda Honda Civic göçüklerinin en bariz anlaşıldığı fotoğraflardan bir tanesi sağda çekiştirilmiş bez örneği Diğer taraftan fotoğraflardan da görülebileceği gibi, kasa mimarisinin 3 parçalı yapısının aksine, göçüklerin olduğu parça oldukça büyük tek bir parçadan oluşuyor ve 3 farklı çelikten oluşturulmuş C sütununu da tamamen kaplıyor. 046036-TBA-A00ZZ numaralı bu parça arka camın ortasından aracın arkasına kadar uzanıyor. Yani 3 parçanın da tüm gerilmeleri bu parça üzerinde hissediliyor denilebilir. Aracın arkasında oluşan bir esneme esas olarak bu parçanın altında kalan 1, 2 ve 3 nolu iskelet parçalarını etkilerken, özellikle 2 nolu parçanın 1 ve 3 nolu parçalarla olan bağlantısı ciddi gerilmelere maruz kalıyor ve bu nedenle de 046036-TBA-A00ZZ nolu parçayı özellikle kelebek camı üstünde kalan kısımdan etkiliyor olabilir. Honda Civic Sedan, göçük oluşan 046036-TBA-A00ZZ nolu parça Honda Civic göçük problemi sonuçta; Elimizdeki oldukça kısıtlı bilgiler doğrultusunda, Honda Civic göçük ve dalgalanma probleminin esas nedeni, C sütununda yer alan 3 parçalı ve farklı dayanıma sahip iskelet parçaları ve bunların birbirlerine olan bağlantıları gibi görünüyor. Özellikle tam da göçüklerin meydana geldiği parçanın altında yer alan ve diğer 2 parça ile 3 noktadan bağlantısı bulunan parça oldukça şüpheli. Bu 3 bağlantı iyi bir şekilde incelenirse bize göre sorunun kaynağı ortaya çıkacak gibi görünüyor. Not Yaptığımız bu teknik analizde herhangi bir parçayı deneye tabi tutmadık ve inceleme fırsatımız da olmadı. Sadece göçük oluşmuş bazı araçları dıştan canlı şekilde görme ve el ile muayene fırsatımız oldu. Ayrıca birçok fotoğraf da takipçilerimiz tarafından gönderildi. Bu nedenle konu hakkındaki fikirlerimizi aldığımız eğitim doğrultusunda belirttik ancak çok farklı nedenlerden dolayı da bu tip durumlar ortaya çıkabilir ve yaptığımız analiz sadece takipçilere fikir verme amacıyla yapılmıştır. Herhangi bir bağlayıcılığı da yoktur. Kaynak Sekizsilindir
Yerli üretim olan Honda Civic Sedan, 2020 modelinde yaptığı küçük makyajlar ve teknolojik değişikliklerle arabaseverlerin beğenisini toplamaya devam ediyor. Yollarda sıklıkla gördüğümüz Honda Civic Sedan'ın yeni özelliklerini, teknik detayları ve güncel fiyat bilgisiyle sizler için paylaştık. Honda, ucuz ve ekonomik sloganı adı altında piyasaya sürdüğü ilk Civic model arabalarını 1972 yılında çıkarmıştı. Civic, günümüze kadar birçok değişikliğe uğradı ve arabada tam 10 kere yeniliğe gidildi. Hem Türkiye’de hem de bütün dünyada satışları son derece yüksek olan Honda Civic Sedan, bildiğiniz üzere son birkaç yıldır Türkiye’de üretiliyor. Yerli üretim olan 2020 model Honda Civic Sedan, hem tasarım hem de teknik açıdan yapılan yeniliklerle karşımıza çıkıyor. Farklı motor ve donanım seçenekleri sunan yeni 2020 model Honda Civic 'in özelliklerini, fiyatlarını ve merak edilen bütün detaylarını sizler için inceledik. Keyifli okumalar dileriz. Tasarım Dış tasarım Arabaya ilk bakışımızda 2020 model Honda Civic’in diğer nesillerinden çok da farklı tasarıma sahip olmadığını görüyoruz. Arabaya tasarımsal olarak yapılan yeniliklerin çoğu küçük makyajlardan ibaret. Yine de Honda, bir önceki nesle göre daha kavisli çizgileri tercih etmiş. Bu şık ve sportif tasarımın altında yatan amacın ise sadece görsel bir zevk olmadığını, işin içinde aerodinamik veriminin artırmak olduğu da dile getiriliyor. Honda, arabanın görünümünü daha sportif hale getirebilmek için sürekli eleştirilen ön ızgaraları opsiyonel olarak kromdan Piano Black rengine çevirmiş. Yine eski nesilleriyle aynı şekilde yeni Honda Civic’te de 17 inçlik alaşım jantlar kullanılmış ve jantların arabanın genel olarak tarzıyla son derece uyumlu olduğunu söyleyebiliriz. Peki sizce dış görünüş açısından eski ve yeni Civic arasında çok bir fark var mı? Şu anda Honda Civic 2020’nin Arktik Beyaz, Karbon Gri, Kozmik Mavi, Gümüş Gri, Kristal Siyah ve Zümrüt Kırmızı olmak üzere toplamda 6 farklı renk seçeneği bulunuyor. İç tasarım Yeni Honda Civic Sedan modellerinin iç tasarımında çok farklı bir değişiklik yok. Araba, tasarım açısından bir önceki nesillerine göre çok fazla benzerlik gösteriyor. Yeni modelin Dream ve Elegance donanım paketlerinde kumaş, Executive ve Executive+ paketlerinde ise deri döşemeler kullanılmış. Honda Civic, sürücüye iç döşemelerinde opsiyonel olarak siyah ve fildişi olmak üzere iki farklı renk seçeneği sunuyor. İç tasarımda yapılan en büyük değişiklik ise, koltuk döşemelerinin tam ortasından geçen yeni damalı tasarım. Konfor Hem sürücü hem de yolcular için konforlu bir yolculuk Yeni Honda Civic’in Dream paketi hariç diğer bütün paketlerinde ısıtmalı ön koltuklar bulunuyor. Sürücü için ise bütün paketlerde bel destekli elektrikli koltuklar tercih edilmiş. Arabanın bir de bütün paketlerinde sunroof özelliği mevcut. Bu özellikler her ne kadar yeni çıkan bütün araba modellerinde görülse de, Honda'nın neredeyse bütün paketlerine bu özellikleri koyması büyük bir avantaj. Multimedya sistemi Yeni Honda Civic 2020’de, sürücünün araç hakkında önemli bilgileri görebilmesi için 7 inçlik dijital gösterge paneli bulunuyor. Panelin ortasında ise hem sürücünün hem de yandaki yolculunun kolaylıkla erişim sağlayabileceği 7 inçlik renkli dokunmatik multimedya sistemi var. Araçta bulunan Honda Connect özelliği sayesinde telefonunuzu multimedya sistemi üzerinden rahatlıkla yönetebilirsiniz. Honda Connect’in içerisinde bulunan bir başka özellik ise neredeyse bütün yeni arabalarda karşımıza sıklıkla çıkan Apple Car özelliği. Arabanın arkasına yerleştirilmiş kameralar sayesinde Honda Connect multimedya ekranı üzerinden aracın arkasını 3 farklı açıdan görebiliyorsunuz ve bu da özellikle park konusunda sıkıntı yaşayan sürücüler için büyük bir avantaj. Sürücünün işini kolaylaştıran diğer özelliklerin arasında elektrikli park freni, vites değiştirme kulakçıkları ve anahtarsız giriş ve motor çalıştırma seçeneği bulunuyor. Elektrikli park freni sayesinde sürücüler arabayı park ettikten sonra hiç uğraşmadan tek tuşla park frenini çekebilirler. Vites değiştirme kulakçıkları ise günümüz arabalarında artık sıklıkla gördüğümüz özelliklerin arasında yer alıyor. Direksiyon üzerinden yönetilebilen kulakçıklar sayesinde sürücüler zahmetsiz bir şekilde vites kontrolünü direksiyon üzerinden yapabiliyor. Honda Civic’te anahtarı cebinizden veya çantanızdan çıkarmadan anahtarsız giriş özelliği ile aracınıza binebiliyorsunuz. Yine 2020 model arabalarında sıkça gördüğümüz bir özellik olan anahtarsız çalışma özelliği sayesinde arabanızın motorunu tek bir düğmeyle çalıştırabiliyorsunuz. Güvenlik Şerit takip uyarı sistemi Öncelikle Honda Civic’in sunmuş olduğu güvenlik önlemleri, her pakette standart olarak sunuluyor. Yani siz hangi donanım paketini seçerseniz seçin aynı güvenlik özelliklerine sahip olacaksınız. Arabanın ilk göze çarpan özelliklerinden birisi şerit takip uyarı sistemi. Sürüş esnasında araç bulunduğu şeritten saparsa ve yan şeritlere doğru kaymaya başlarsa, Civic tehlikeyi bir an önce önlemek amacıyla sürücüyü hem görsel hem de sesli bir şekilde uyarıyor. Şerit koruma destek sistemi Sürücünün şerit takip uyarı sistemini dikkate almadığı durumlarda arabanın bir başka hayat kurtarıcı özelliği olan şerit koruma destek sistemi giriyor. Bu özellik, arabanızın şeritten çıktığı durumlarda anında devreye giriyor ve direksiyona torkla hafif müdahale ederek arabanın bulunduğunuz şeride geri dönmesini sağlıyor. Şeritte tutma asistanı Buraya kadar sürücünün aynı şeridi takip etmesinin Honda Civic için çok önemli olduğunu anlamışsınızdır. Şeritte tutma asistanı, arabanın kontrolden çıkmasını engellemek için araba şeritten kaydığı anda hafif direksiyon hareketleriyle birlikte fren yaparak arabanın yavaşlamasına ve güvenli bir hale gelmesine olanak sağlıyor. Çarpışma hafifletici fren sistemi Honda Civic, öndeki araçla çarpışma riskini algıladığı anda erken fren yaparak çarpışma hasarını minimuma indirmeye çalışıyor. Böylelikle kazalar hem sürücü hem de öndeki araba için daha az tehlikeli hale geliyor. Uyarlanabilir hız sabitleyici Hız sabitleyicilerin günümüz arabalarının vazgeçilmez bir standart özelliği olduğunu artık hepimiz biliyoruz. Hız sabitleyicinin bu arabada farkı ne diye soracak olursanız, Honda Civic’in çevresindeki araçların hızına göre kendi takip hızını ayarlayabildiğini söylemekte fayda var. Böylelikle arabanız, siz aksini belirtmedikçe öndeki araçla arasında güvenli bir takip mesafesi ayarlamış oluyor. Düşük hızda takip özelliği Honda Civic, yolda giderken öndeki aracın durduğunu algılayarak kendi aracınızı da durduruyor ve öndeki araç eğer 3 saniye içerisinde hareket ederse, tekrar kalkışa geçiyor. Öndeki aracın 3 saniyeden fazla durduğu durumlarda ise arabada bulunan "set" tuşuna basarak aracınızı tekrar hareket ettirebiliyorsunuz. Kör nokta uyarı sistemi Arabaların neredeyse hepsinde bir kör nokta bulunduğunu ve bu kör noktaların ölümcül kazalara bile yol açabileceğini biliyoruz. Honda Civic, son derece tehlikeli olan kör noktaları sürücüye belli etmenin güvenli bir yolunu bulmuş. Araba, aracınızla şerit değiştirmek istediğiniz zaman kör noktasına denk gelen bir araç fark ettiği anda sürücüyü hem görsel hem de sesli bir şekilde uyarı gönderiyor ve olası kazaları minimuma indiriyor. Çapraz trafik uyarı sistemi Park etmek için veya başka bir sebepten dolayı aracınızla geri geri giderken, araba sağdan veya soldan gelen araçları hızlı bir şekilde algılayarak sürücüye yine hem görsel hem de sesli bir şekilde uyarı gönderiyor. Honda Civic’in sunmuş olduğu güvenlik önlemlerine genel olarak baktığımızda, Honda’nın sürücünün ve araç içerisindeki yolcuların güvenliğine son derece önem verdiğini söyleyebiliriz. Eskiden dikkatsizlik sonucu yaşanabilecek kazaların bu yeni teknolojilerle engellenebilmesi bütün sürücüler için büyük önem taşıyor. Honda Civic performansı, motorları ve yakıt tüketimi L VTEC Turbo Benzinli 182 hp L i-VTEC Benzinli 125 hp L i-DTEC Dizel 120 hp Yeni bir Honda Civic satın almak istediğinizde karşınıza 3 farklı motor seçeneği çıkıyor. Benzinli modellerinde VTEC 4 silindirli motor kullanılmışken, dizel modelinde ise Honda’nın en çok sevilen otomatik D-TEC 4 silindirli motoru tercih edilmiş. Honda’nın kullanmış olduğu motorlarda performans ve ekonomik yakıt tüketimi ön planda tutulmuş. Gelin bu üç farklı motorların yakıt tüketimine birlikte göz atalım. L VTEC Turbo Benzinli 182 hp Ortalama lt/100 km 5,7 Şehir içi lt/100 km 7,5 Şehir dışı lt/100 km 4,7 L i-VTEC Benzinli 125 hp Ortalama lt/100 km 6,5 Şehir içi lt/100 km 8,6 Şehir dışı lt/100 km 5,3 L i-DTEC Dizel 120 hp Ortalama lt/100 km 4,1 Şehir içi lt/100 km 4,7 Şehir dışı lt/100 km 3,8 Honda Civic 2020 fiyatları Civic Sedan Turbo Elegance Düz Benzin TL Civic Sedan Turbo Elegance Otomatik Benzin TL Civic Sedan Turbo Executive + Otomatik Benzin TL Civic Sedan Turbo Elegance Güvenlik Paketi Düz Benzin TL Civic Sedan Turbo Elegance Güvenlik Paketi Otomatik Benzin TL Civic Sedan Turbo Executive+ Prestij Paketi Düz Benzin TL Civic Sedan Turbo Executive+ Prestij Paketi Otomatik Benzin TL Civic Sedan Dream Düz Benzin TL Civic Sedan Elegance Otomatik Benzin TL Civic Sedan Elegance Eco Otomatik Benzin / LPG TL Civic Sedan Executive Eco Otomatik Benzin / LPG TL Civic Sedan i-DTEC Elegance Otomatik Dizel TL Civic Sedan i-DTEC Executive + Otomatik Dizel TL Yeni 2020 model Honda Civic’lerde yapılan değişiklikleri ve sahip olduğu donanımı detaylı bir şekilde sizlere sunmaya çalıştık. Sahip olduğu konfor, özellikleri ve tasarımıyla birlikte Türkiye’nin en çok tercih edilen arabalarından biri olan Honda Civic 2020 hakkında sizler ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorum kısmında belirtmeyi unutmayın.
Son zamanlarda birçok Honda Civic sahibinin şikayetleri arasında yer alan gövde üzerinde göçük ve dalgalanmalar Honda Türkiye'yi harekete geçirdi. FC5 kasa Civic modelleri için detaylı bir teknik inceleme başlatan firma, sonuca varıldığında bilgilerin gerekli kişilerle paylaşılacağını açıkladı. Bu da ilgini çekebilir Honda Civic Type R, pist rekoruyla Türkiye pazarında Yeni Honda Civic dizel rekor tüketim değeriyle Avrupa'da! Göçüklerin skandalla ilgisi olabilir mi? Kobe Steel skandalı sonrasında üreticiler soruşturma başlattı Japon üreticinin açıklaması şu şekilde "Halihazırda kullanımda olan bazı Honda Civic Sedan modeli araçların C sütununda yaşandığı iddia edilen sınırlı sayıdaki kaporta göçükleri ile ilgili, Honda Türkiye olarak resmi bir açıklama yapılması gereği doğmuştur. Bu konuda almış olduğumuz müşteri başvuruları ve tespit ettiğimiz bazı sosyal medya paylaşımları üzerine, gerek teknik ekiplerimizce gerekse bağımsız ve tarafsız otoritelerce yapılan test ve incelemelerde araçlarımızın fabrikadan çıkışlarında hiçbir sorunu olmadığı kayıt altına alınmıştır. Ancak yine de, müşterilerimizin beyanlarına istinaden söz konusu araçlarla ilgili detaylı bir teknik inceleme ve araştırma devam etmekte olup, bir sonuca varıldığında bilgiler muhatapları ile derhal paylaşılacaktır." Sosyal medyada birbirini bulan bazı Honda Civic sahipleri, markanın 2017 model araçlarında bulunan sütunlar üzerinde çeşitli boyutlarda birçok göçük ve dalgalanma olduğunu söylüyor. Sürücüler şikayetlerini Honda Türkiye'ye bildirmiş olsalar da bundan herhangi bir sonuç alınmadığını ve sorunun kullanıcı hatası kaynaklı olabileceği şeklinde geri dönüş aldıklarını belirtiyor. Not Honda Civic Hatchback Sport incelememize aşağıdan ulaşabilirsiniz. Kaynak Sabah Galeri 2017 Honda Civic Sedan İnceleme
2019 honda civic göçük sorunu varmı
